 Siste opplastinger - Gamle bilder
|
Min Tempo975 visninigerUrørt 65 Tempo Corvette 29014 Jan 2015
|
|
Min Tempo831 visniniger14 Jan 2015
|
|
Tempo reklame790 visninigerDette er fra en butikk i Askim. Kan noen anslå en verdi på denne. Den er laget i presset plast14 Jan 2015
|
|
Tempo Chopper1219 visninigerBjørn Andersen fra Arendal ca69/7020 Sep 2014
|
|
Broderens flotte Panter1366 visninigerBroderens flotte Panter 370 fra 1973. Han pusset på denne som den skulle vært gull (det er/var den jo). Han solgte den til en nabogutt i 1980, og sistnevnte brukte ikke lange tiden på kjøre mopeden nesten ihjel! Om den finnes i dag vites ikke.23 Apr 2013
|
|
Steensland på Løkkeveien i Stavanger. Bildet er tatt i krysset med Klinkenberggt.1664 visninigerMå være en 1960 modell Corvette som står utstilt på fortauet - midtstøtte røper årstallet. Ser en Sport/Cross + tre Taifun’er (en med vindskjerm) + ytterligere to Corvette 240 innenfor.10 Mar 2013
|
|
Sandnes Stadion 1 mai 19601255 visniniger10 Mar 2013
|
|
Sandnes Stadion 1 mai 19601341 visniniger10 Mar 2013
|
|
Sandnes Stadion 1 mai 19601143 visniniger10 Mar 2013
|
|
SPRINT 50 I ARENDAL PÅ SLUTTEN AV 60 TALLET1635 visninigerHAN SOM SITTER BAK HETER TORE BJØRN EIK23 Feb 2013
|
|
1273 visniniger17 Des 2012
|
|
CZ Brazil1203 visninigerCZ Monark 195311 Apr 2012
|
|
Førkrigsmodell Tempo Sachs1496 visninigerTempo "motorsykkel" fra før krigen kom til Norge.
Bildet er av min far som dengang var "symaskinagent" og en av de første som hadde denne type "motorsykkel" i Fredrikstad.
Bildet er tatt ved Krøderen i Buskerud.
Ferden med sykkelen gikk tur-retur Fredrikstad i Østfold/Tunhovd i Hallingdal.
Usikker på motorstørrelsen, men tror det er en 74 kubikk (eller muligens 98).11 Feb 2012
|
|
Annonse1353 visniniger Annonse i Teknikk og Hobby fra sommeren-nummeret i 195920 Aug 2011
|
|
Foto: Ukjent1768 visninigerBildet er tatt i Oslo på 1950/60-tallet. Tempo Swing og NSU Quickly. 13 Aug 2011
|
|
Også i Kristiansund1801 visninigerDenne karen fra landet skulle levere inn mopeden sin( en Tempo Swing 3-girs) for reperasjon.
På spørsmål om hva som feilte var svaret ; Framhjula skjælv!
(Vi vet vel det vi)20 Jan 2011
|
|
TEMPO forhandler i Kristiansund1825 visniniger20 Jan 2011
|
|
Westby Tempo Corvette 290 1962 2503 visninigerDette er morfar Aslak Bråten (45 år gammel) med sin nyinnkjøpte Tempo i 1962.
Jeg var så heldig å få denne på min 16-årsdag i 1985 og har rukket å ha den i 25 år. 16 Des 2010
|
|
Mange motorsykler parkert i Oslo i 1955. Vet ikke hvor, mulig at noen kjenner igjen stedet2691 visninigerN.B. Det tillates bruk på Tempoklubbens hjemmeside, og kan ikke videreformidles på annen måte.
Foto: Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek.
Lagt inn av Thor Syrdal29 Nov 2010
|
|
Morsomt foto fra ferdighets Konkuranse på Tempo i 1961 i Oslo. Noen som kjenner denne karen 2592 visninigerN.B. Det tillates bruk på Tempoklubbens hjemmeside, og kan ikke videreformidles på annen måte.
Foto: Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek.
Lagt inn av Thor Syrdal29 Nov 2010
|
|
Telt tur.1873 visniniger22 Mar 2010
|
|
2Stk Swing på champing tur1937 visniniger22 Mar 2010
|
|
Tempo Luksus1958 visniniger22 Mar 2010
|
|
Sykkelfabrikken på Sandnes2769 visninigerBildet viser fabrikken for produksjon av DBS sykler, ergometersykler og er beklageligvis siste stoppested for Tempo i Jonas Øglænd regi. Første etasje i front er resepsjon, kontor for shimano, sykestue, kantine og varemottak. Øverste etasje var administrasjonen, produktutvikling, trehjulssykkel produksjon, labratorium, teknisk avdeling og Norges største showrom for sykkel. Fra innlegg diskusjonssiden (Jan Erik Holmen)
11 Jan 2010
|
|
2712 visninigerBilde skal etter sigende være fra produksjonshallen i 1955.05 Jan 2010
|
|
Tempo sving 175cmm-1958 mod2608 visniniger04 Jan 2010
|
|
1866 visniniger03 Nov 2009
|
|
Nå for tiden kjører han CROSS og er kjøreskole lærer2150 visniniger03 Nov 2009
|
|
En kjekk kar i krysset ved Arendal sykehus ca,19641921 visniniger03 Nov 2009
|
|
Klippet fra diskusjonsforumet1998 visninigerTempo Comet 600. Modellåret / sesongen som denne annonsen ble rykket inn i dags og ukepressen var 1963.09 Sep 2009
|
|
Klippet fra diskusjonsforumet1752 visninigerAnnonsen ble rykket inn som en helside i dags og ukepressen. Annonsen representerer storhetstiden til Jonas Øglænd, dvs at man fordelt på 60 årene, så produserte og solgte Jonas Øglænd ca 25000 Corvetter i året.
09 Sep 2009
|
|
Klippet fra diskusjonsforumet2000 visninigerTempo Sport. Annonsen fra 1963 og bildet er tatt i Sandnes sentrum09 Sep 2009
|
|
Klippet fra diskusjonsforumet2065 visninigerAnnonsen ble trykket som helside i Allers 20/65 og i Norsk Ukeblad 22/65-09 Sep 2009
|
|
Foto: Johan Sørlie2281 visninigerGjøvik og Totens klubbkontakt fikk tidlig kjennskap til Tempo. Her på setet, 2 år gammel med broder Jan som støttekontakt.04 Sep 2009
|
|
Mor og Far på Standarden2139 visninigerDette bildet av mor og far er tatt i mine foreldres pure ungdom, ca. 1956-57 vil jeg tro. Sykkelen er den samme 1954 mod. Tempo Standard S-150 som jeg har i mitt eie idag.
Mvh. T.BÃ¥tnes27 May 2009
|
|
Arne Rasmussen1721 visninigerThe World 1931 mod.07 May 2009
|
|
Arne Rasmussen2446 visninigerDette er meg bekjent det eneste Brosjyre bilde som Øglænd laget av transporten i 68, og det var i svart hvit.28 Apr 2009
|
|
Foto: Ukjent1944 visninigerPersonen på bilde er ukjent. Men et flott bilde er det i allefall. Kanskje noen kjenner denne dama.15 Mar 2009
|
|
Foto: Ole Heggehaugen1981 visninigerPÃ¥ tur til Italia med Handy. Her i de tyske alper.15 Mar 2009
|
|
Foto: Ole Heggehaugen1960 visninigerPå turen til Italia på Tempo Handy. Her på besøk i en Tysk landsby.15 Mar 2009
|
|
Foto: Ole Heggehaugen1802 visninigerPÃ¥ tur til Itaslia med Tempo Handy. Her ved et veikryss i Tyskland.15 Mar 2009
|
|
Foto: Oddgeir Berge, Sandnes1923 visninigerOså på 50 tallet var det kvinner som kjørte motorsykkel. Her på en 50 talls Tempo Villiers.15 Mar 2009
|
|
Foto: Ukjent1999 visninigerJohan Marius Johnson Astad (f. 1905 - d. 1971) var postbud fra 1943 til utpå 60 tallet. De første årene brukte han tråsykkel på ruten sin. Men i 1950 kjøpte han Tempo Villiers motorsykkel.15 Mar 2009
|
|
Foto: Arne Georg Pleym1899 visninigerJuni 1961. Min forlovede Wenche og Tempoen under en rast i Østerdalen. Sving gaffelen foran var original. Merk ellers grusveien i bakgrunden, det er riksveien i Østerdalen.15 Mar 2009
|
|
Foto: Fra Øglænd1785 visninigerHovedlageret fom forsynte forhandlerene med deler.15 Mar 2009
|
|
Foto: Fra Øglænd1826 visninigerTempo Progress med plass til to.11 Mar 2009
|
|
Foto: Fra Øglænd1577 visninigerÅ kjøre scooter har alltid vær en fornøyelse.11 Mar 2009
|
|
Foto: Fra Øglænd1681 visninigerOriginalt reklamebilde fra 1957. Foto er tatt i Sandnes sentrum.11 Mar 2009
|
|
Elisabeth Øglænd1560 visninigerElisabeth Øglænd født Lunde, født 10. september 1884. Gift med Lars Øglænd. Hun og Lars fikk 9 barn sammen.23 Feb 2009
|
|
Lars L. Øglænd1754 visninigerLars L. Øglænd født 13. februar 1923. Gift 8. juni 1949 med Gunhild Marie Astad. Medeier i firmaet fra 1936. Lars L. var Lars sitt niende og siste barn.23 Feb 2009
|
|
Astrid Øglænd1699 visninigerAstrid Øglænd, født 8. november 1918. Gift 8. november 1941 med Andreas Gaard Christophersen. Medeier i firmaet fra 1936. Astrid mar Lars sitt åttende barn.23 Feb 2009
|
|
Tor L. Øglænd1406 visninigerTor L. Øglænd født 15. april 1910. Ingeniør utdannet fra Vereinigte Technishe Lehranstalt i Mittweida i 3 år. Etter fullførte ingeniørstudier ble han tilkyttet sykkelfabrikken som teknisk leder. Gift med Asti Andersen 3. oktober 1936. Han var Lars sitt 5 barn. 23 Feb 2009
|
|
Jonas L. Øglænd1533 visninigerJonas L. Øglænd, født 14. august 1908. Eksamen fra Treiders Handeslskole i Oslo. Gift 2. oktober 1939 med Anna Refvem. Startet sitt arbeide i sykkelavdelingen i 1935. Medeier i firmaet fra 1936. Han var Lars sitt fjerde barn.23 Feb 2009
|
|
Randi Øglænd1409 visninigerRandi Øglænd født 17. mars 1905. Gift 9. april 1927 med Gabriel Block Watne. Medeier i firmaet fra 1936. Randi var Lars Øglænd sitt andre barn. 23 Feb 2009
|
|
Margot Øglænd1319 visninigerMargot Øglænd født 25. desember 1903. Gift 2. juni 1928 med Per Sanne. Medeier i firmaet fra 1936. Margot var Lars Øglænds første barn.23 Feb 2009
|
|
Arne Øglænd1568 visninigerArne Øglænd, født 1 august 1909. 2 årig handelsgymnas i Oslo. Artium Juridium embedseksamen 1934. Autorisert fullmektig hos høiesterettsadvokat Cappelen, Stavanger, 1934 - 36. Trådte fra 1. januar 1937 inn som medinnehaver i firma P. T. Helleberg, ski og sykkelfabrikk, sportsforetning, Lillehammer. Medeier i firma Jonas Øglænd, Sandnes fra 1936. Gift i Stavanger 15. mars 1937 med Agnes Elise Idsø.23 Feb 2009
|
|
Finn Øglænd1277 visninigerFinn Øglænd, født 26. januar 1905. 2 årig handelsgymnas i Oslo. Trådte inn i firma Jonas Øglænd i 1925, men begynte som disponent for firma Jonas B. Øglænd, gummiimport, Sandnes, i 1930 og har siden drevet denne forretningen. Medeier i firma Jonas Øglænd fra 1936.Gift 29. oktober 1932 med Gurine. Finn var J.J. sitt syvende barn.23 Feb 2009
|
|
Sig. J. Øglænd1759 visninigerSigurd Johan Øglænd, født 28. september 1902. 2 årig handelsgymnas i Oslo.Begynte i 1921 i firma Jonas B. Øglænd Inc i Hamburg, og studerte samtidig ved Hamburg universitet. Gikk i 1922 inn i firma Jonas Øglænd, Sandnes og ble disponent for konfeksjonsfabrikken og manufakturavdelingen fra 1931. Medeier i firmaet fra 1936. Gift 2 ganger. Sig. J. var J.J. sjette barn.23 Feb 2009
|
|
Harald Øglænd1411 visninigerHarald Øglænd, født 18. desember 1900. 1 års gymnasium i Stavanger, 2 årig handelsgymnasium i Oslo. Ansatt i firma Jonas B. Øglænd Inc. i Hamburg 1922 og firma Jonas B. Øglænd Inc. New York 1924. Overtok i 1926 Jonas B. Øglænd Inc i Hamburg, og har siden det drevet denne forretningen. Medeier i firmaet i 1936. Gift 30. november 1934 med med Else Wigger, født i Hamburg. Han va J.J. sitt femte barn.23 Feb 2009
|
|
Kristian Øglænd1353 visninigerKristian Magnus Øglænd Født 1. november 1898. 1 års gymnasium i Stavanger, 2 årig handelsgymnasium i Oslo. Etter et par års praksis ved sykkelfabrikkens kontor i Sandnes reiste han i 1917 til Amerika og gikk inn i firma Jonas B. Øglænd Inc., New York. Grunnla i 1920 firma Jonas B Øglænd Inc. i Hamburg. Overtok i 1926 firma Jonas B. Øglænd A/S i Oslo og har siden 1928 vært sykkelfabrikkens representant i Oslo. Gift med Hannah 12 august 1922. 3 barn. J.J. Øglænds fjerde barn. Kristian ble medeier i firmaet i 1936.23 Feb 2009
|
|
 Siste kommentarer - Gamle bilder
|
|
|
Foto fra: Øglænd1596 visninigerverktøy som fylgte sykklene.
Lagt inn av: A.R23-08-18 kl 04:37bakermorrisonkop: yes
|
|
Min Tempo975 visninigerUrørt 65 Tempo Corvette 29023-01-17 kl 04:32lynngregorydtc: HI
|
|
Foto: Ukjent1768 visninigerBildet er tatt i Oslo på 1950/60-tallet. Tempo Swing og NSU Quickly. 11-08-15 kl 21:48Keggis: På hjørne av Grenseveien og Gladengveien! Da var...
|
|
TEMPO forhandler i Kristiansund1825 visniniger11-01-22 kl 11:12Torgeir Båtnes: De var tidlig ute med internet i Kristiansund ser ...
|
|
Westby Tempo Corvette 290 1962 2503 visninigerDette er morfar Aslak Bråten (45 år gammel) med sin nyinnkjøpte Tempo i 1962.
Jeg var så heldig å få denne på min 16-årsdag i 1985 og har rukket å ha den i 25 år. 10-12-19 kl 01:20ojenssveen: Hei Keggis. Denne ble kjøpt ny på Dalby Sport &a...
|
|
Westby Tempo Corvette 290 1962 2503 visninigerDette er morfar Aslak Bråten (45 år gammel) med sin nyinnkjøpte Tempo i 1962.
Jeg var så heldig å få denne på min 16-årsdag i 1985 og har rukket å ha den i 25 år. 10-12-17 kl 19:44Keggis: Finn sak! Kjøpt på Kongsvinger??
|
|
Mange motorsykler parkert i Oslo i 1955. Vet ikke hvor, mulig at noen kjenner igjen stedet2691 visninigerN.B. Det tillates bruk på Tempoklubbens hjemmeside, og kan ikke videreformidles på annen måte.
Foto: Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek.
Lagt inn av Thor Syrdal10-12-02 kl 13:55Kaare Wetten: Du ser rett mot hjørnet av Romsdalsgt. og krysset...
|
|
Mange motorsykler parkert i Oslo i 1955. Vet ikke hvor, mulig at noen kjenner igjen stedet2691 visninigerN.B. Det tillates bruk på Tempoklubbens hjemmeside, og kan ikke videreformidles på annen måte.
Foto: Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek.
Lagt inn av Thor Syrdal10-12-01 kl 08:56Keggis: Hjørne av Schleppegrellsgate og Christiesgate??
|
|
Morsomt foto fra ferdighets Konkuranse på Tempo i 1961 i Oslo. Noen som kjenner denne karen 2592 visninigerN.B. Det tillates bruk på Tempoklubbens hjemmeside, og kan ikke videreformidles på annen måte.
Foto: Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek.
Lagt inn av Thor Syrdal10-11-30 kl 00:18Keggis: Fantastisk fin og ny Taifun, og Øvelses-kjøring ...
|
|
Morsomt foto fra ferdighets Konkuranse på Tempo i 1961 i Oslo. Noen som kjenner denne karen 2592 visninigerN.B. Det tillates bruk på Tempoklubbens hjemmeside, og kan ikke videreformidles på annen måte.
Foto: Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek.
Lagt inn av Thor Syrdal10-11-29 kl 22:58webmaster: Nydelig bilde 
|
|
Mange motorsykler parkert i Oslo i 1955. Vet ikke hvor, mulig at noen kjenner igjen stedet2691 visninigerN.B. Det tillates bruk på Tempoklubbens hjemmeside, og kan ikke videreformidles på annen måte.
Foto: Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek.
Lagt inn av Thor Syrdal10-11-29 kl 18:01Keggis: Dette er MC-parkeringen ifbm speedway stevne på ...
|
|
Foto: Morten Maager1731 visninigerStartbilde er fra Kongsberg i 1965 for 125 ccm klassen. Start nr 1 er Per Berg på Husqverna med Sachs motor. Start nr 18 er Roger Berg på TEMPO og nr 4 er Øyvind Røed på TEMPO CROSS (rett bak nr 1) Nr 11 er ukjent TEMPO kjører mens nr 16 er Per Gavik på Husqverna m/Sachs motor. Nr 8 er Bjørn Rotheim også på TEMPO. Det er han som har Tempo genser på seg.10-08-11 kl 19:35Keggis: Oisann! Var selv med i en NM-runde på Skavangerba...
|
|
2712 visninigerBilde skal etter sigende være fra produksjonshallen i 1955.10-03-29 kl 20:25Jan-Erik: Kjekt bilde, far til en kompis er med og tidligere...
|
|
Foto fra diskusjonssiden, innlegg Jan Erik Holmen2357 visninigerBildet skal være fra teknisk adeling og viser en Cross som er langt fra den endelige model.
Det jeg vet, er at det ble montert et større antall Crosser, og flere prototyper ble endret flere ganger før man kom frem til endelig modell for markedet. Crossen er bygget på samme lest som de 4 prototypene som ble montert for forsvaret i 1959. Man så også for seg et 3 delt marked hvor man hadde en typisk crosser for de røffe og en mer gatemodell (Sport) for de som ville ikke ha det røffe uttrykket. Det 3. markedet10-03-09 kl 11:30orypdal: Dette ser jo ikke ut som en Tempo i det hele tatt!...
|
|
Foto: Johan Sørlie2281 visninigerGjøvik og Totens klubbkontakt fikk tidlig kjennskap til Tempo. Her på setet, 2 år gammel med broder Jan som støttekontakt.09-09-05 kl 06:47webmaster: Stilig bilde 
|
|
Foto: Ukjent2196 visninigerUlf i et av barndomshjemmene her sammen med tante Wanda. Sverige tur sommeren 1963. Ulf (978) med nykjøpt Comet. Reg nr 20-40-53 Legg merke til "Campingutstyret"!! 8 manstelt med plass for sykkelen, sovepose, ryggsekk, to fulle sidevesker pluss koffert. Oslo-Gøterborg-Alingsås ca 4,5 timer dengang.09-07-09 kl 10:48978/Ulf: bildet er tatt av onkel kallem ulfs kameraaugust-6...
|
|
Foto: Fra Øglænd1849 visninigerGodtfred Netteland henter en mopedtank fra lageret. Fra Vi Hos Øglænd nr 20 195909-06-20 kl 09:18EiviindA: Ja, disse skulle en nok hatt 
|
|
 Tilfeldige - Gamle bilder
|
Randi Øglænd1409 visninigerRandi Øglænd født 17. mars 1905. Gift 9. april 1927 med Gabriel Block Watne. Medeier i firmaet fra 1936. Randi var Lars Øglænd sitt andre barn.
|
|
Blåcometen fra 1964-661645 visninigerDette er selve konge Cometen mener nå jeg. Produsert og solgt fra 1964-66.
|
|
Foto: Ukjent. 2201 visninigerDen unge Leif fra Norge – på tur i Belgisk Kongo – vekker stor oppsikt med sin TEMPO. Vi Hos Øglænd nr 7 1956
|
|
Foto: Johan Sørlie2281 visninigerGjøvik og Totens klubbkontakt fikk tidlig kjennskap til Tempo. Her på setet, 2 år gammel med broder Jan som støttekontakt.
|
|
Fra jan Eriks album1351 visniniger
|
|
Min Tempo975 visninigerUrørt 65 Tempo Corvette 290
|
|
Klippet fra diskusjonsforumet (Jan Erik)1388 visninigerTegning, sansynligvis fra konstruksjonsavdelingen og som viser i dette tilfelle en Tempo. Siden bildet er en strektegning og at det er merket: Eksempel, så er det rimelig å anta at dette er et forslag på en Tempo for eksport.
|
|
Annonse1353 visniniger Annonse i Teknikk og Hobby fra sommeren-nummeret i 1959
|
|
Foto: Ukjent1502 visninigerBilde er fra Sandnes, Tempoen ble brukt til å kjøre varer med om sommeren ut til kiosken på et sted kalt badet. Det var en ofentlig badeplass med omkledningshus som lå ved Gandsfjorden på Hanasiden.
|
|
Foto: utlånt av Svein Erik Lilleeng1325 visninigerLangtur i 1961, med nesten ny sykkel. Fotoene er tatt mellom Grotli og Stryn og fra Sunndalen
|
|
Foto: Ukjent, Trykket i Frelsesaremens blad.1554 visninigerInger og Einar var felses soldater i Trysel korpset av frelsesarmen. De reiste rundt på denne 150 ccm Tempo Sving motorsykkel med gitar og trekkspill. Bilde sto på trykk i Frelsesarmens blad fra desember 2003
|
|
Foto fra Øglænd1463 visninigerTempo nr 50.000 ble produsert 2 juni 1960. Odd Midtskog fra konfeksjonsfabrikkens salgskontor prøver jubileumsmopden, en Corvette de Luxe.
|
|
Foto: Fra Øglænd1108 visninigerKarl Johnsen og â€pedalen†Karl var 91 Ã¥r nÃ¥r dette bilde ble tatt. Bilde fra Vi Hos Øglænd nr 28 1961
|
|
Foto: Ukjent1768 visninigerBildet er tatt i Oslo på 1950/60-tallet. Tempo Swing og NSU Quickly.
|
|
Foto fra Øglænd1314 visninigerDet var tider det. Øglænd hadde sving (swing) på markedsføringen. Bilde fra Vi Hos Øglænd nr 15 1958.
|
|
Foto: Svein Sydeng1462 visninigerHer er det stopp på det som nå kalles E-18 mellom Ørje og Svenskegrensen ved Tocksfors.Vi måtte le av bonden som kom gående med kua si. Det er Tempogutten Kåre Holt til Høyre, vi kjørte sammen i mange år og hadde mye morro sammen. Kåre er dessverre borte i dag.
|
|
Foto: Fra Øglænd1826 visninigerTempo Progress med plass til to.
|
|
Foto fra Steinar Tjessem's samling2278 visninigerMin far's Villers hjemme i gården på Figgjo i 1954.
6 år senere satt jeg på tanken på denne når min far freste rundt med to store melkespann på styret.
|
|
Telt tur.1873 visniniger
|
|
Foto: Røst kalenderen 19891509 visninigerFoto er fra 1960 og viser kubikksjarmøren Torbjørn på en flott Swing 175.
|
|
Sig. J. Øglænd1759 visninigerSigurd Johan Øglænd, født 28. september 1902. 2 årig handelsgymnas i Oslo.Begynte i 1921 i firma Jonas B. Øglænd Inc i Hamburg, og studerte samtidig ved Hamburg universitet. Gikk i 1922 inn i firma Jonas Øglænd, Sandnes og ble disponent for konfeksjonsfabrikken og manufakturavdelingen fra 1931. Medeier i firmaet fra 1936. Gift 2 ganger. Sig. J. var J.J. sjette barn.
|
|
Klippet fra diskusjonsforumet (Jan Erik)1356 visninigerTempo som muligens er eksportert til Finland.
|
|
Elisabeth Øglænd1560 visninigerElisabeth Øglænd født Lunde, født 10. september 1884. Gift med Lars Øglænd. Hun og Lars fikk 9 barn sammen.
|
|
Kristian Øglænd1353 visninigerKristian Magnus Øglænd Født 1. november 1898. 1 års gymnasium i Stavanger, 2 årig handelsgymnasium i Oslo. Etter et par års praksis ved sykkelfabrikkens kontor i Sandnes reiste han i 1917 til Amerika og gikk inn i firma Jonas B. Øglænd Inc., New York. Grunnla i 1920 firma Jonas B Øglænd Inc. i Hamburg. Overtok i 1926 firma Jonas B. Øglænd A/S i Oslo og har siden 1928 vært sykkelfabrikkens representant i Oslo. Gift med Hannah 12 august 1922. 3 barn. J.J. Øglænds fjerde barn. Kristian ble medeier i firmaet i 1936.
|
|
Sandnes Stadion 1 mai 19601143 visniniger
|
|
Foto: Svein Sydeng1306 visninigerHer er den stolte eier av en Villiers 125 ccm i 1953
|
|
Foto: Ukjent1999 visninigerJohan Marius Johnson Astad (f. 1905 - d. 1971) var postbud fra 1943 til utpå 60 tallet. De første årene brukte han tråsykkel på ruten sin. Men i 1950 kjøpte han Tempo Villiers motorsykkel.
|
|
Foto: Ukjent1263 visninigerReidar Albertsen i fult pådrag på Tempo Swing.
|
|
Foto: Karstein Finnesand1443 visninigerHelge Arsten fra Jørpeland på Tempo Taifun (Blåtaifun)
|
|
Foto: Fra Øglænd1295 visninigerEn av de eldre reklameplakatene med damen i fokus. Det er tydelig at også Øglænd ønsker kvinner som kunder. Bilde er trolig tatt i 1958 og viser Tempo-lett Comfort.
|
|
Hjem
Registrer deg
Logg inn
Tilbake til hjemmesiden
Albumliste
Mest vist
Høyest karakter
Mine Favoriter
Søk