Norsk Tempoklubbs Bildegalleri

Ditt online fotoalbum


Bilder fra en svunnen tid


tempo_008.JPG

106 filer, siste tillagt den 14 Jan 2015
Album vist 4080 ganger

Reklameplakater


tempo_001.JPG

35 filer, siste tillagt den 14 Jan 2015
Album vist 1302 ganger

Bilder fra Bedriften Jonas Øglænd


Tempohistorikk.JPG

Bilder fra produksjon, design og utstillinger, samt bygninger som tilhørte bedriften.

37 filer, siste tillagt den 17 Des 2012
Album vist 1972 ganger

Jonas Øglænd og hans familie


Scan0005_3_3.jpg

23 filer, siste tillagt den 23 Feb 2009
Album vist 3337 ganger

4 album på 1 side(er)

Siste opplastinger - Gamle bilder
tempo_008.JPG
Min Tempo921 visninigerUrørt 65 Tempo Corvette 29014 Jan 2015
tempo_007_28400x31329.jpg
Min Tempo789 visniniger14 Jan 2015
tempo_001.JPG
Tempo reklame762 visninigerDette er fra en butikk i Askim. Kan noen anslå en verdi på denne. Den er laget i presset plast14 Jan 2015
20130921_212658.jpeg
Tempo Chopper1189 visninigerBjørn Andersen fra Arendal ca69/7020 Sep 2014
Panter_vedlikehold.jpg
Broderens flotte Panter1324 visninigerBroderens flotte Panter 370 fra 1973. Han pusset på denne som den skulle vært gull (det er/var den jo). Han solgte den til en nabogutt i 1980, og sistnevnte brukte ikke lange tiden på kjøre mopeden nesten ihjel! Om den finnes i dag vites ikke.23 Apr 2013
Tempo-butikk.jpg
Steensland på Løkkeveien i Stavanger. Bildet er tatt i krysset med Klinkenberggt.1621 visninigerMå være en 1960 modell Corvette som står utstilt på fortauet - midtstøtte røper årstallet. Ser en Sport/Cross + tre Taifun’er (en med vindskjerm) + ytterligere to Corvette 240 innenfor.10 Mar 2013
Sandnes_Stadion_1mai-1960_3.jpg
Sandnes Stadion 1 mai 19601213 visniniger10 Mar 2013
Sandnes_Stadion_1mai-1960_2.jpg
Sandnes Stadion 1 mai 19601306 visniniger10 Mar 2013
Sandnes_Stadion_1mai-1960_1.jpg
Sandnes Stadion 1 mai 19601106 visniniger10 Mar 2013
553636_3141815403752_1879723422_n.jpg
SPRINT 50 I ARENDAL PÅ SLUTTEN AV 60 TALLET1582 visninigerHAN SOM SITTER BAK HETER TORE BJØRN EIK23 Feb 2013
Tempohistorikk.JPG
1243 visniniger17 Des 2012
SAM_0529.JPG
CZ Brazil1178 visninigerCZ Monark 195311 Apr 2012
img027_-_utsnitt~0.jpg
Førkrigsmodell Tempo Sachs1452 visninigerTempo "motorsykkel" fra før krigen kom til Norge.
Bildet er av min far som dengang var "symaskinagent" og en av de første som hadde denne type "motorsykkel" i Fredrikstad.
Bildet er tatt ved Krøderen i Buskerud.
Ferden med sykkelen gikk tur-retur Fredrikstad i Østfold/Tunhovd i Hallingdal.
Usikker på motorstørrelsen, men tror det er en 74 kubikk (eller muligens 98).
11 Feb 2012
001.jpg
Annonse1324 visniniger Annonse i Teknikk og Hobby fra sommeren-nummeret i 195920 Aug 2011
img539.jpg
Foto: Ukjent1735 visninigerBildet er tatt i Oslo på 1950/60-tallet. Tempo Swing og NSU Quickly. 13 Aug 2011
gag.jpg
Også i Kristiansund1760 visninigerDenne karen fra landet skulle levere inn mopeden sin( en Tempo Swing 3-girs) for reperasjon.
På spørsmål om hva som feilte var svaret ; Framhjula skjælv!
(Vi vet vel det vi)
20 Jan 2011
image001.jpg
TEMPO forhandler i Kristiansund1796 visniniger20 Jan 2011
klassiske_bilder_001.jpg
Westby Tempo Corvette 290 1962 2454 visninigerDette er morfar Aslak Bråten (45 år gammel) med sin nyinnkjøpte Tempo i 1962.
Jeg var så heldig å få denne på min 16-årsdag i 1985 og har rukket å ha den i 25 år.
16 Des 2010
tempo-01.jpg
Mange motorsykler parkert i Oslo i 1955. Vet ikke hvor, mulig at noen kjenner igjen stedet2647 visninigerN.B. Det tillates bruk på Tempoklubbens hjemmeside, og kan ikke videreformidles på annen måte.
Foto: Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek.
Lagt inn av Thor Syrdal
29 Nov 2010
tempo-02.jpg
Morsomt foto fra ferdighets Konkuranse på Tempo i 1961 i Oslo. Noen som kjenner denne karen 2544 visninigerN.B. Det tillates bruk på Tempoklubbens hjemmeside, og kan ikke videreformidles på annen måte.
Foto: Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek.
Lagt inn av Thor Syrdal
29 Nov 2010
Telt_tur.JPG
Telt tur.1840 visniniger22 Mar 2010
To_stk_Swing_på_en_eller_annen_champingplass.JPG
2Stk Swing på champing tur1900 visniniger22 Mar 2010
De_hadde_det_gøy_med_Tempo_Luksus.JPG
Tempo Luksus1932 visniniger22 Mar 2010
Jonas_Øglænd_sitt_siste_produksjonsanlegg.jpg
Sykkelfabrikken på Sandnes2744 visninigerBildet viser fabrikken for produksjon av DBS sykler, ergometersykler og er beklageligvis siste stoppested for Tempo i Jonas Øglænd regi. Første etasje i front er resepsjon, kontor for shimano, sykestue, kantine og varemottak. Øverste etasje var administrasjonen, produktutvikling, trehjulssykkel produksjon, labratorium, teknisk avdeling og Norges største showrom for sykkel. Fra innlegg diskusjonssiden (Jan Erik Holmen)
11 Jan 2010
File0008.jpg
2677 visninigerBilde skal etter sigende være fra produksjonshallen i 1955.05 Jan 2010
Sving175_-1958.JPG
Tempo sving 175cmm-1958 mod2581 visniniger04 Jan 2010
progress_i_sort_hvitt,stamp.JPG
1833 visniniger03 Nov 2009
jan01.JPG
Nå for tiden kjører han CROSS og er kjøreskole lærer2116 visniniger03 Nov 2009
jan03.JPG
En kjekk kar i krysset ved Arendal sykehus ca,19641889 visniniger03 Nov 2009
Comet_600.png
Klippet fra diskusjonsforumet1977 visninigerTempo Comet 600. Modellåret / sesongen som denne annonsen ble rykket inn i dags og ukepressen var 1963.09 Sep 2009
Tempo_Lett.png
Klippet fra diskusjonsforumet1729 visninigerAnnonsen ble rykket inn som en helside i dags og ukepressen. Annonsen representerer storhetstiden til Jonas Øglænd, dvs at man fordelt på 60 årene, så produserte og solgte Jonas Øglænd ca 25000 Corvetter i året.

09 Sep 2009
Tempo_Sport.png
Klippet fra diskusjonsforumet1974 visninigerTempo Sport. Annonsen fra 1963 og bildet er tatt i Sandnes sentrum09 Sep 2009
Trigger_Sport.png
Klippet fra diskusjonsforumet2030 visninigerAnnonsen ble trykket som helside i Allers 20/65 og i Norsk Ukeblad 22/65-09 Sep 2009
04_09_09_08;23;12.jpg
Foto: Johan Sørlie2251 visninigerGjøvik og Totens klubbkontakt fikk tidlig kjennskap til Tempo. Her på setet, 2 år gammel med broder Jan som støttekontakt.04 Sep 2009
Mor_og_Far.jpg
Mor og Far på Standarden2110 visninigerDette bildet av mor og far er tatt i mine foreldres pure ungdom, ca. 1956-57 vil jeg tro. Sykkelen er den samme 1954 mod. Tempo Standard S-150 som jeg har i mitt eie idag.
Mvh. T.Båtnes
27 May 2009
File0481.jpg
Arne Rasmussen1700 visninigerThe World 1931 mod.07 May 2009
File0475.jpg
Arne Rasmussen2423 visninigerDette er meg bekjent det eneste Brosjyre bilde som Øglænd laget av transporten i 68, og det var i svart hvit.28 Apr 2009
Nr_46.JPG
Foto: Ukjent1923 visninigerPersonen på bilde er ukjent. Men et flott bilde er det i allefall. Kanskje noen kjenner denne dama.15 Mar 2009
Nr_47.JPG
Foto: Ole Heggehaugen1959 visninigerPå tur til Italia med Handy. Her i de tyske alper.15 Mar 2009
Nr_48.JPG
Foto: Ole Heggehaugen1932 visninigerPå turen til Italia på Tempo Handy. Her på besøk i en Tysk landsby.15 Mar 2009
Nr_49.JPG
Foto: Ole Heggehaugen1774 visninigerPå tur til Itaslia med Tempo Handy. Her ved et veikryss i Tyskland.15 Mar 2009
Nr_42.JPG
Foto: Oddgeir Berge, Sandnes1895 visninigerOså på 50 tallet var det kvinner som kjørte motorsykkel. Her på en 50 talls Tempo Villiers.15 Mar 2009
Nr_43.JPG
Foto: Ukjent1975 visninigerJohan Marius Johnson Astad (f. 1905 - d. 1971) var postbud fra 1943 til utpå 60 tallet. De første årene brukte han tråsykkel på ruten sin. Men i 1950 kjøpte han Tempo Villiers motorsykkel.15 Mar 2009
Nr_44.JPG
Foto: Arne Georg Pleym1870 visninigerJuni 1961. Min forlovede Wenche og Tempoen under en rast i Østerdalen. Sving gaffelen foran var original. Merk ellers grusveien i bakgrunden, det er riksveien i Østerdalen.15 Mar 2009
Nr_45.JPG
Foto: Fra Øglænd1761 visninigerHovedlageret fom forsynte forhandlerene med deler.15 Mar 2009
Nr_41.jpg
Foto: Fra Øglænd1799 visninigerTempo Progress med plass til to.11 Mar 2009
Nr_40.jpg
Foto: Fra Øglænd1549 visninigerÅ kjøre scooter har alltid vær en fornøyelse.11 Mar 2009
Nr_39.JPG
Foto: Fra Øglænd1658 visninigerOriginalt reklamebilde fra 1957. Foto er tatt i Sandnes sentrum.11 Mar 2009
Scan0005_3_3.jpg
Elisabeth Øglænd1523 visninigerElisabeth Øglænd født Lunde, født 10. september 1884. Gift med Lars Øglænd. Hun og Lars fikk 9 barn sammen.23 Feb 2009
1~0.jpg
Lars L. Øglænd1710 visninigerLars L. Øglænd født 13. februar 1923. Gift 8. juni 1949 med Gunhild Marie Astad. Medeier i firmaet fra 1936. Lars L. var Lars sitt niende og siste barn.23 Feb 2009
2~0.jpg
Astrid Øglænd1661 visninigerAstrid Øglænd, født 8. november 1918. Gift 8. november 1941 med Andreas Gaard Christophersen. Medeier i firmaet fra 1936. Astrid mar Lars sitt åttende barn.23 Feb 2009
3~0.jpg
Tor L. Øglænd1375 visninigerTor L. Øglænd født 15. april 1910. Ingeniør utdannet fra Vereinigte Technishe Lehranstalt i Mittweida i 3 år. Etter fullførte ingeniørstudier ble han tilkyttet sykkelfabrikken som teknisk leder. Gift med Asti Andersen 3. oktober 1936. Han var Lars sitt 5 barn. 23 Feb 2009
4~0.jpg
Jonas L. Øglænd1502 visninigerJonas L. Øglænd, født 14. august 1908. Eksamen fra Treiders Handeslskole i Oslo. Gift 2. oktober 1939 med Anna Refvem. Startet sitt arbeide i sykkelavdelingen i 1935. Medeier i firmaet fra 1936. Han var Lars sitt fjerde barn.23 Feb 2009
6~0.jpg
Randi Øglænd1382 visninigerRandi Øglænd født 17. mars 1905. Gift 9. april 1927 med Gabriel Block Watne. Medeier i firmaet fra 1936. Randi var Lars Øglænd sitt andre barn. 23 Feb 2009
7~0.jpg
Margot Øglænd1289 visninigerMargot Øglænd født 25. desember 1903. Gift 2. juni 1928 med Per Sanne. Medeier i firmaet fra 1936. Margot var Lars Øglænds første barn.23 Feb 2009
8.jpg
Arne Øglænd1533 visninigerArne Øglænd, født 1 august 1909. 2 årig handelsgymnas i Oslo. Artium Juridium embedseksamen 1934. Autorisert fullmektig hos høiesterettsadvokat Cappelen, Stavanger, 1934 - 36. Trådte fra 1. januar 1937 inn som medinnehaver i firma P. T. Helleberg, ski og sykkelfabrikk, sportsforetning, Lillehammer. Medeier i firma Jonas Øglænd, Sandnes fra 1936. Gift i Stavanger 15. mars 1937 med Agnes Elise Idsø.23 Feb 2009
9.jpg
Finn Øglænd1247 visninigerFinn Øglænd, født 26. januar 1905. 2 årig handelsgymnas i Oslo. Trådte inn i firma Jonas Øglænd i 1925, men begynte som disponent for firma Jonas B. Øglænd, gummiimport, Sandnes, i 1930 og har siden drevet denne forretningen. Medeier i firma Jonas Øglænd fra 1936.Gift 29. oktober 1932 med Gurine. Finn var J.J. sitt syvende barn.23 Feb 2009
10~0.jpg
Sig. J. Øglænd1722 visninigerSigurd Johan Øglænd, født 28. september 1902. 2 årig handelsgymnas i Oslo.Begynte i 1921 i firma Jonas B. Øglænd Inc i Hamburg, og studerte samtidig ved Hamburg universitet. Gikk i 1922 inn i firma Jonas Øglænd, Sandnes og ble disponent for konfeksjonsfabrikken og manufakturavdelingen fra 1931. Medeier i firmaet fra 1936. Gift 2 ganger. Sig. J. var J.J. sjette barn.23 Feb 2009
11~0.jpg
Harald Øglænd1379 visninigerHarald Øglænd, født 18. desember 1900. 1 års gymnasium i Stavanger, 2 årig handelsgymnasium i Oslo. Ansatt i firma Jonas B. Øglænd Inc. i Hamburg 1922 og firma Jonas B. Øglænd Inc. New York 1924. Overtok i 1926 Jonas B. Øglænd Inc i Hamburg, og har siden det drevet denne forretningen. Medeier i firmaet i 1936. Gift 30. november 1934 med med Else Wigger, født i Hamburg. Han va J.J. sitt femte barn.23 Feb 2009
12~0.jpg
Kristian Øglænd1321 visninigerKristian Magnus Øglænd Født 1. november 1898. 1 års gymnasium i Stavanger, 2 årig handelsgymnasium i Oslo. Etter et par års praksis ved sykkelfabrikkens kontor i Sandnes reiste han i 1917 til Amerika og gikk inn i firma Jonas B. Øglænd Inc., New York. Grunnla i 1920 firma Jonas B Øglænd Inc. i Hamburg. Overtok i 1926 firma Jonas B. Øglænd A/S i Oslo og har siden 1928 vært sykkelfabrikkens representant i Oslo. Gift med Hannah 12 august 1922. 3 barn. J.J. Øglænds fjerde barn. Kristian ble medeier i firmaet i 1936.23 Feb 2009

Siste kommentarer - Gamle bilder
img539.jpg
Foto: Ukjent1735 visninigerBildet er tatt i Oslo på 1950/60-tallet. Tempo Swing og NSU Quickly. 11-08-15 kl 21:48Keggis: På hjørne av Grenseveien og Gladengveien! Da var d...
image001.jpg
TEMPO forhandler i Kristiansund1796 visniniger11-01-22 kl 11:12Torgeir Btnes: De var tidlig ute med internet i Kristiansund ser ...
klassiske_bilder_001.jpg
Westby Tempo Corvette 290 1962 2454 visninigerDette er morfar Aslak Bråten (45 år gammel) med sin nyinnkjøpte Tempo i 1962.
Jeg var så heldig å få denne på min 16-årsdag i 1985 og har rukket å ha den i 25 år.
10-12-19 kl 01:20ojenssveen: Hei Keggis. Denne ble kjøpt ny på Dalby Sport &...
klassiske_bilder_001.jpg
Westby Tempo Corvette 290 1962 2454 visninigerDette er morfar Aslak Bråten (45 år gammel) med sin nyinnkjøpte Tempo i 1962.
Jeg var så heldig å få denne på min 16-årsdag i 1985 og har rukket å ha den i 25 år.
10-12-17 kl 19:44Keggis: Finn sak! Kjøpt på Kongsvinger??
tempo-01.jpg
Mange motorsykler parkert i Oslo i 1955. Vet ikke hvor, mulig at noen kjenner igjen stedet2647 visninigerN.B. Det tillates bruk på Tempoklubbens hjemmeside, og kan ikke videreformidles på annen måte.
Foto: Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek.
Lagt inn av Thor Syrdal
10-12-02 kl 13:55Kaare Wetten: Du ser rett mot hjørnet av Romsdalsgt. og krysset ...
tempo-01.jpg
Mange motorsykler parkert i Oslo i 1955. Vet ikke hvor, mulig at noen kjenner igjen stedet2647 visninigerN.B. Det tillates bruk på Tempoklubbens hjemmeside, og kan ikke videreformidles på annen måte.
Foto: Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek.
Lagt inn av Thor Syrdal
10-12-01 kl 08:56Keggis: Hjørne av Schleppegrellsgate og Christiesgate??
tempo-02.jpg
Morsomt foto fra ferdighets Konkuranse på Tempo i 1961 i Oslo. Noen som kjenner denne karen 2544 visninigerN.B. Det tillates bruk på Tempoklubbens hjemmeside, og kan ikke videreformidles på annen måte.
Foto: Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek.
Lagt inn av Thor Syrdal
10-11-30 kl 00:18Keggis: Fantastisk fin og ny Taifun, og Øvelses-kjøring på...
tempo-02.jpg
Morsomt foto fra ferdighets Konkuranse på Tempo i 1961 i Oslo. Noen som kjenner denne karen 2544 visninigerN.B. Det tillates bruk på Tempoklubbens hjemmeside, og kan ikke videreformidles på annen måte.
Foto: Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek.
Lagt inn av Thor Syrdal
10-11-29 kl 22:58webmaster: Nydelig bilde
tempo-01.jpg
Mange motorsykler parkert i Oslo i 1955. Vet ikke hvor, mulig at noen kjenner igjen stedet2647 visninigerN.B. Det tillates bruk på Tempoklubbens hjemmeside, og kan ikke videreformidles på annen måte.
Foto: Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek.
Lagt inn av Thor Syrdal
10-11-29 kl 18:01Keggis: Dette er MC-parkeringen ifbm speedway stevne på D...
Foto_nr_17.jpg
Foto: Morten Maager1692 visninigerStartbilde er fra Kongsberg i 1965 for 125 ccm klassen. Start nr 1 er Per Berg på Husqverna med Sachs motor. Start nr 18 er Roger Berg på TEMPO og nr 4 er Øyvind Røed på TEMPO CROSS (rett bak nr 1) Nr 11 er ukjent TEMPO kjører mens nr 16 er Per Gavik på Husqverna m/Sachs motor. Nr 8 er Bjørn Rotheim også på TEMPO. Det er han som har Tempo genser på seg.10-08-11 kl 19:35Keggis: Oisann! Var selv med i en NM-runde på Skavangerban...
File0008.jpg
2677 visninigerBilde skal etter sigende være fra produksjonshallen i 1955.10-03-29 kl 20:25Jan-Erik: Kjekt bilde, far til en kompis er med og tidligere...
Sport.jpg
Foto fra diskusjonssiden, innlegg Jan Erik Holmen2331 visninigerBildet skal være fra teknisk adeling og viser en Cross som er langt fra den endelige model.
Det jeg vet, er at det ble montert et større antall Crosser, og flere prototyper ble endret flere ganger før man kom frem til endelig modell for markedet. Crossen er bygget på samme lest som de 4 prototypene som ble montert for forsvaret i 1959. Man så også for seg et 3 delt marked hvor man hadde en typisk crosser for de røffe og en mer gatemodell (Sport) for de som ville ikke ha det røffe uttrykket. Det 3. markedet
10-03-09 kl 11:30orypdal: Dette ser jo ikke ut som en Tempo i det hele tatt!...
04_09_09_08;23;12.jpg
Foto: Johan Sørlie2251 visninigerGjøvik og Totens klubbkontakt fikk tidlig kjennskap til Tempo. Her på setet, 2 år gammel med broder Jan som støttekontakt.09-09-05 kl 06:47webmaster: Stilig bilde
Foto_nr_2.jpg
Foto: Ukjent2168 visninigerUlf i et av barndomshjemmene her sammen med tante Wanda. Sverige tur sommeren 1963. Ulf (978) med nykjøpt Comet. Reg nr 20-40-53 Legg merke til "Campingutstyret"!! 8 manstelt med plass for sykkelen, sovepose, ryggsekk, to fulle sidevesker pluss koffert. Oslo-Gøterborg-Alingsås ca 4,5 timer dengang.09-07-09 kl 10:48978/Ulf: bildet er tatt av onkel kallem ulfs kameraaugust-6...
Scan0015.JPG
Foto: Fra Øglænd1828 visninigerGodtfred Netteland henter en mopedtank fra lageret. Fra Vi Hos Øglænd nr 20 195909-06-20 kl 09:18EiviindA: Ja, disse skulle en nok hatt
Scan0006~0.JPG
Foto fra Øglænd2559 visninigerHer legges en siste hånd på mopedrammene.
09-06-20 kl 09:16EiviindA:
File0475.jpg
Arne Rasmussen2423 visninigerDette er meg bekjent det eneste Brosjyre bilde som Øglænd laget av transporten i 68, og det var i svart hvit.09-04-28 kl 21:46webmaster: Denne ble øyeblikkelig kopiert og lagt ut under Ka...
nr_2.jpg
Foto: Øglænd2040 visninigerBjarne Sele med sin Tempo S150 Swing som han vant i Sandnes svømmehall's lotteri. Tempoen var andrepremie i svømmehall lotteriet som forbeholdt de annsatte hos Øglænd09-01-14 kl 12:15Torgeir Btnes: I gamle dager var folk alvorlige når dei blei foto...

Tilfeldige - Gamle bilder
Nr_24.jpg
Foto: Svein Sydeng1435 visninigerDenne Tempo 150 ccm sykkelen gjorde jeg om ved å fjerne sete og sette på en hjemmelagd sal. Noe som var nytt i de dager. Jeg fikk laget et treunderlag, og trakk på et skinn. Legg merke til pyntenaglene. Her er det ikke spart på noe.
19~0.JPG
Lars Øglænd1296 visninigerLars Øglænd født 28. juli 1880 død 31. 31. august 1953. Lars var den som var mest teknisk begavet av de to brødrene, derfor ble det han som stå for produksjonen av syklene. Han var blant annet medlem av Sandnes bystyre i 27 år, derav 25 år i formanskapet og 14 år som ordfører. Gift 8. november 1902 Elisabeth f, Lunde. Lars var Jonas Øglænds fjerde barn.

Scan0025.JPG
Foto: fra Øglænd1312 visninigerMartha og Tollef Horpestad på Stangeland i Sandnes var noen livsglade pensjonister som dro halve Rogaland rundt på mopedene sine.
cross_bane1_s.jpg
Foto: Ukjent2123 visninigerTempo Cross transporteres til løp.
progress_i_sort_hvitt,stamp.JPG
1833 visniniger
nr_11.jpg
Foto: Johansen1263 visninigerMin bestemor ved min onkels Tempo Standard 1955 modell. Bilde er tatt i 1955.
Knut Johansen
Scan0005~0.JPG
Foto: Fra Øglænd1310 visninigerI en periode produserte også Øglænd snøscootere. Her ser vi at Jonas B. Øglænd prøver en på fint vinterføre
16.JPG
Jakob Øglænd1312 visninigerJakob Øglænd kalt J.J. Øglænd født 15. mars 1871 død 25. juli 1950. Fra 1890 til 1892 oppholdt han seg i Hamburg for utdannelse. Han var også styremedlem i Norske sykkelfabrikkers og grosisters forening fra starten av. I godt fellesskap med sin yngre bror Lars fikk de igang sykkelproduksjon. J.J. sto for salget av syklene. Gift 18. oktober 1893 med Beate f. Svendsen. Jakob var Jonas Øglænds første barn. Jacob Øglænd ble med som kompanjong i farens butikk fra 1. januar 1894.
23.JPG
Jonas Øglænd1629 visninigerJonas Christian Øglænd, født 18. januar 1847 død 8. okt.1931 Sammen med sin kone Maren, gift 29. april 1869 fikk han 6 barn. Tre gutter og tre jenter, en sønn og en datter døde i ung alder. De andre levde opp. Disse var Jakob, Ingeborg, Lars, og Marie. Jonas Øglænd startet sitt firma den 18. april 1868.
Sport.jpg
Foto fra diskusjonssiden, innlegg Jan Erik Holmen2331 visninigerBildet skal være fra teknisk adeling og viser en Cross som er langt fra den endelige model.
Det jeg vet, er at det ble montert et større antall Crosser, og flere prototyper ble endret flere ganger før man kom frem til endelig modell for markedet. Crossen er bygget på samme lest som de 4 prototypene som ble montert for forsvaret i 1959. Man så også for seg et 3 delt marked hvor man hadde en typisk crosser for de røffe og en mer gatemodell (Sport) for de som ville ikke ha det røffe uttrykket. Det 3. markedet
Foto_nr_4.jpg
Foto: Ukjent1232 visninigerEn barsk gutt med Panter 1972 modell som ble levert i desember 1971
Scan0020.JPG
Foto: Fra Øglænd1420 visninigerTempo Cross ble eksportert til USA. Her ser vi en Tempo som ligger i teten ved et race i Hollywood.
Nr_25.jpg
Foto: Svein Sydeng1719 visninigerHer er Tempodroningen for meg. Vi kjørte på turer og ferier med Tempoen. Det var enkelt i de dager. Vi lå på granbar med ullteppe og hadde man brød og en lysstomp så var livet vært å leve for naive og livsglad ungdom.
ø_035,_prototype,_drift_på_ene_bakhjul.jpg
Foto: Fre Øglænd1997 visninigerProto type av transport med drift på ene hjulet
Scan0010.JPG
Foto: fra Øglænd1483 visninigerMontering av nyere Panter.
Foto_nr_3.JPG
Foto: Ukjent, Trykket i Frelsesaremens blad.1528 visninigerInger og Einar var felses soldater i Trysel korpset av frelsesarmen. De reiste rundt på denne 150 ccm Tempo Sving motorsykkel med gitar og trekkspill. Bilde sto på trykk i Frelsesarmens blad fra desember 2003
8.jpg
Arne Øglænd1533 visninigerArne Øglænd, født 1 august 1909. 2 årig handelsgymnas i Oslo. Artium Juridium embedseksamen 1934. Autorisert fullmektig hos høiesterettsadvokat Cappelen, Stavanger, 1934 - 36. Trådte fra 1. januar 1937 inn som medinnehaver i firma P. T. Helleberg, ski og sykkelfabrikk, sportsforetning, Lillehammer. Medeier i firma Jonas Øglænd, Sandnes fra 1936. Gift i Stavanger 15. mars 1937 med Agnes Elise Idsø.
Nr_18.jpg
Foto: Utlånt av Svein Erik Lilleeng1125 visninigerLangtur i 1961, med nesten ny sykkel. Fotoene er tatt mellom Grotli og Stryn og fra Sunndalen
Nr_42.JPG
Foto: Oddgeir Berge, Sandnes1895 visninigerOså på 50 tallet var det kvinner som kjørte motorsykkel. Her på en 50 talls Tempo Villiers.
t_70verk.jpg
Foto fra: Øglænd1568 visninigerverktøy som fylgte sykklene.
Lagt inn av: A.R
File0465.jpg
Fra Jan Eriks album1158 visniniger
svit59ju1.jpg
1310 visninigerMaskinhusets jule reklame bør vel også få en plass, her?
Lagt inn av: A.Rasmussen
vimen63a3.jpg
1149 visninigerTempo lett, for by og land, kjøre antrekkert ser ut til og variere noe fra by/ og utpå lansbygda.
Lagt inn av A.Rasmussen
4~0.jpg
Jonas L. Øglænd1502 visninigerJonas L. Øglænd, født 14. august 1908. Eksamen fra Treiders Handeslskole i Oslo. Gift 2. oktober 1939 med Anna Refvem. Startet sitt arbeide i sykkelavdelingen i 1935. Medeier i firmaet fra 1936. Han var Lars sitt fjerde barn.
File0481.jpg
Arne Rasmussen1700 visninigerThe World 1931 mod.
reklame_corvette.jpg
Reklame Corvette1774 visninigerHentet fra diskusjonssiden, Innlegg av Jan-Erik
Corvette280.jpg
Foto: Anne Marie Andreassen3928 visninigerDette bildet er fra sommeren 1973 og Kåre Wetten er bare 12,5 år og litt for kort i beina. Dette er brutterns Corvette 280 som jeg senere kjøpte da jeg ble gammel nok. I bakgrunnen skimtes hans nyanskaffede Kawa 90.
Panter.jpg
Broderns Gule Panter3820 visninigerDen yngste broderen kjøpte seg Panter for konfirmasjonspengene sine. Dette er en da velholdt 73-model. Her prøvesittes den av tremenningene våre Richard og Kristin fra Oslo. Bildet er fra 1978. (Foto: Anne-Marie Andreassen)
Nr_4.jpg
Foto: Fra Øglænd1368 visninigerBilde er fra ca 1957/58 og er tatt i produksjonen hos Jonas Øglænd. Her tester en annsatt en moped før den sendes ut til en forhandler.
Foto_nr_6.jpg
Foto: Ukjent1281 visninigerBilde viser Peter Jensen's mor og far på en Tempo Standard fra tidlig 50 tallet. I 1955 Kjørte faren med en tilsvarende Tempo til Roma (Italia)