 Mest vist
|
snart på veien igjen1458 visninigerStartet motoren i kjelleren i 5. sek. hørtes lovende ut
både Tempoen og jeg lengter til tørre snøfrie veier
Skal vises på Jessheim Trafikkstasjon 2 April
Foto Thor Syrdal
|
|
To av Øyvind Bertelsen Lofthus sine Tempo Hercules1457 visninigerFoto: RM Hausken
|
|
Foto fra Øglænd1451 visninigerTempo nr 50.000 ble produsert 2 juni 1960. Odd Midtskog fra konfeksjonsfabrikkens salgskontor prøver jubileumsmopden, en Corvette de Luxe.
|
|
Foto: Svein Sydeng1448 visninigerHer er Tempo Swing med en masse fornikling og speedwaystyre. Rene vandalismen for en ekte Tempo entusiast i dag.
|
|
Endelig Skilt på etter 51 År1446 visninigerNå har Sporten endelig fått skilt etter 51 År uten
Foto Thor Syrdal
|
|
Rolf Magne Hausken på sin Svithun Transporter 19631446 visniniger
|
|
Foto: Svein Sydeng1444 visninigerHer er det stopp på det som nå kalles E-18 mellom Ørje og Svenskegrensen ved Tocksfors.Vi måtte le av bonden som kom gående med kua si. Det er Tempogutten Kåre Holt til Høyre, vi kjørte sammen i mange år og hadde mye morro sammen. Kåre er dessverre borte i dag.
|
|
Bilde fra A.R.1444 visninigerDette er Prototypen av Tempo Victoria fra 1952. 38 ccm 1 hk. sykkelen var bygget på ei noe forsterket trøsykkelramme.
|
|
Foto: Svein Sydeng1442 visninigerDenne Tempo 150 ccm sykkelen gjorde jeg om ved å fjerne sete og sette på en hjemmelagd sal. Noe som var nytt i de dager. Jeg fikk laget et treunderlag, og trakk på et skinn. Legg merke til pyntenaglene. Her er det ikke spart på noe.
|
|
Jonas B. Øglænd1440 visninigerJonas Bjarne Øglænd, født 21. juli 1895 død ?. Oslo Handelsgymnas 1912 - 14. Ansatt i firma Jonas Øglænd 1914 - 16, hos Guiterman & Rosenfeld Co. i New York 1916 - 17. Startet firma Jonas B. Øglænd Inc., New York, 1917, og Jacobsen & Øglænd Ltd., New York, 1919 - 24. Trådte i 1931 inn i firma Jonas Øglænd Sandnes og ble straks med i sykkelfabrikkens ledelse. Fra denne posisjonen og med sin erfaring fra USA så Jonas B. Store muligheter når deres Tyske kontakt anserte motoren Sachs. Det er trolig han som var foregangsmannen for Tempo produksjonen på Sandnes, da sammen med sin onkel Lars. Gift 3 ganger, 3 barn Jonas B. var J.J. Øglænds tredje barn. Medeier i fimaet i 1936.
|
|
Foto: fra Øglænd1430 visninigerElever ved Hærens Transportkorps i Vatneleiren i Sandnes. Her fotografert på appellplassen sammen med sine nye 175 ccm motorsykler.
|
|
Foto: Fra Øglænd1427 visninigerTempo Cross ble eksportert til USA. Her ser vi en Tempo som ligger i teten ved et race i Hollywood.
|
|
Foto: Fra Øglænd1426 visninigerTempo fra Finnland. En av eksport mopedene fra Øglænd. Foto er trykket tidlig på 1960 tallet
|
|
Foto: Ukjent1423 visninigerDet heter seg at den vakreste alltid står fremst.
|
|
Foto: Fra Øglænd1422 visninigerDette bilde er tatt utenfor Jonas Øglænds sykkelbutikk i Sandnes sentrum en gang på slutten av 50 tallet. En fin rekke med Tempo Comfort.
|
|
Villiers Transport1421 visninigerVidar Lystad s Villiers Transport 125ccm. 9D 1947
Foto Thor S
|
|
Stein Amundsen sin flotte orginale Panter 3701421 visniniger
|
|
Foto: Fra Øglænd1420 visninigerFin Panter, foto brukt i jubileumsboka i 1968
|
|
Sort Panter1419 visninigerØglænds første sorte Panter. En original 330 Sport fra 1966. Denne hadde MLKAX-motor. Panteren kom senere med AKFX- og BKFX-motorer. (Foto: Vidar Lystad).
|
|
Den "nesten"ferdige sport! Er rega med det første og eneste skilt den har hatt! And the only owner!!1419 visniniger
|
|
Foto: Karstein Finnesand1418 visninigerHelge Arsten fra Jørpeland på Tempo Taifun (Blåtaifun)
|
|
TTOO møte Mars1414 visninigerMange flotte To taktere 6. Stk kom på møtet. Vår i Oslo ;<)
Foto Thor S
|
|
Rolf Magne Hausken sin Svithun Transporter 1963.1411 visniniger
|
|
Foto: fra Øglænd1410 visninigerSølvi Vang og Per Asplin fra "The Monkeys" er sluppet løp på Tempo Lett Handy.
|
|
| 6763 filer på 282 side(er) |
 |
|
|
|
|
9 | |
|
|
|
|
Hjem
Registrer deg
Logg inn
Tilbake til hjemmesiden
Albumliste
Siste opplastinger
Siste kommentarer
Høyest karakter
Mine Favoriter
Søk
