 Mest vist
|
1467 visniniger
|
|
Full tank1465 visninigerUlf Sonnevelt stilte med egen tappekran.
|
|
Rolf Magne Hausken på sin Svithun Transporter 19631465 visniniger
|
|
Foto: Svein Sydeng1464 visninigerHer er Tempo Swing med en masse fornikling og speedwaystyre. Rene vandalismen for en ekte Tempo entusiast i dag.
|
|
Foto fra Øglænd1463 visninigerTempo nr 50.000 ble produsert 2 juni 1960. Odd Midtskog fra konfeksjonsfabrikkens salgskontor prøver jubileumsmopden, en Corvette de Luxe.
|
|
Jonas B. Øglænd1463 visninigerJonas Bjarne Øglænd, født 21. juli 1895 død ?. Oslo Handelsgymnas 1912 - 14. Ansatt i firma Jonas Øglænd 1914 - 16, hos Guiterman & Rosenfeld Co. i New York 1916 - 17. Startet firma Jonas B. Øglænd Inc., New York, 1917, og Jacobsen & Øglænd Ltd., New York, 1919 - 24. Trådte i 1931 inn i firma Jonas Øglænd Sandnes og ble straks med i sykkelfabrikkens ledelse. Fra denne posisjonen og med sin erfaring fra USA så Jonas B. Store muligheter når deres Tyske kontakt anserte motoren Sachs. Det er trolig han som var foregangsmannen for Tempo produksjonen på Sandnes, da sammen med sin onkel Lars. Gift 3 ganger, 3 barn Jonas B. var J.J. Øglænds tredje barn. Medeier i fimaet i 1936.
|
|
Foto: Svein Sydeng1458 visninigerHer er det stopp på det som nå kalles E-18 mellom Ørje og Svenskegrensen ved Tocksfors.Vi måtte le av bonden som kom gående med kua si. Det er Tempogutten Kåre Holt til Høyre, vi kjørte sammen i mange år og hadde mye morro sammen. Kåre er dessverre borte i dag.
|
|
Foto: Svein Sydeng1458 visninigerDenne Tempo 150 ccm sykkelen gjorde jeg om ved å fjerne sete og sette på en hjemmelagd sal. Noe som var nytt i de dager. Jeg fikk laget et treunderlag, og trakk på et skinn. Legg merke til pyntenaglene. Her er det ikke spart på noe.
|
|
Bilde fra A.R.1456 visninigerDette er Prototypen av Tempo Victoria fra 1952. 38 ccm 1 hk. sykkelen var bygget på ei noe forsterket trøsykkelramme.
|
|
Foto: Fra Øglænd1452 visninigerTempo Cross ble eksportert til USA. Her ser vi en Tempo som ligger i teten ved et race i Hollywood.
|
|
Endelig Skilt på etter 51 År1451 visninigerNå har Sporten endelig fått skilt etter 51 År uten
Foto Thor Syrdal
|
|
Foto: fra Øglænd1448 visninigerElever ved Hærens Transportkorps i Vatneleiren i Sandnes. Her fotografert på appellplassen sammen med sine nye 175 ccm motorsykler.
|
|
Stein Amundsen sin flotte orginale Panter 3701441 visniniger
|
|
Foto: Fra Øglænd1440 visninigerTempo fra Finnland. En av eksport mopedene fra Øglænd. Foto er trykket tidlig på 1960 tallet
|
|
Foto: Ukjent1438 visninigerDet heter seg at den vakreste alltid står fremst.
|
|
Sort Panter1438 visninigerØglænds første sorte Panter. En original 330 Sport fra 1966. Denne hadde MLKAX-motor. Panteren kom senere med AKFX- og BKFX-motorer. (Foto: Vidar Lystad).
|
|
Foto: Karstein Finnesand1437 visninigerHelge Arsten fra Jørpeland på Tempo Taifun (Blåtaifun)
|
|
Villiers Transport1437 visninigerVidar Lystad s Villiers Transport 125ccm. 9D 1947
Foto Thor S
|
|
Foto: Fra Øglænd1436 visninigerFin Panter, foto brukt i jubileumsboka i 1968
|
|
Rolf Magne Hausken sin Svithun Transporter 1963.1435 visniniger
|
|
Foto: Fra Øglænd1434 visninigerDette bilde er tatt utenfor Jonas Øglænds sykkelbutikk i Sandnes sentrum en gang på slutten av 50 tallet. En fin rekke med Tempo Comfort.
|
|
Den "nesten"ferdige sport! Er rega med det første og eneste skilt den har hatt! And the only owner!!1433 visniniger
|
|
Reidar Kvinnesland sin Tempo Transport1428 visniniger
|
|
TTOO møte Mars1427 visninigerMange flotte To taktere 6. Stk kom på møtet. Vår i Oslo ;<)
Foto Thor S
|
|
| 6763 filer på 282 side(er) |
 |
|
|
|
|
9 | |
|
|
|
|
Hjem
Registrer deg
Logg inn
Tilbake til hjemmesiden
Albumliste
Siste opplastinger
Siste kommentarer
Høyest karakter
Mine Favoriter
Søk
