 Mest vist
|

Alfred Lille-Homb sitt -65 Cross prosjekt1591 visninigerRetting av hjul
|
|

Corvette fra Lillehammer1589 visniniger
|
|

Sort Safir 70-modell1579 visninigerEt flott eksemplar av Safir 410. Mange likte denne vindkjølte motoren i motsetning til Corvettens viftekjølte motor. Var vel også litt sprekere Safiren. (Foto: Vidar Lystad)
|
|

Foto: Ole-Petter Aareskjold1575 visninigerDen andre siden av den ferdige sykkelen. Ikke helt ferdig for tanken skal være forniklet.
|
|

Foto: Ukjent1572 visninigerGjennomskåret Sachs mopedmotor.
|
|

SPRINT 50 I ARENDAL PÅ SLUTTEN AV 60 TALLET1561 visninigerHAN SOM SITTER BAK HETER TORE BJØRN EIK
|
|

Busstur til Kjell Berg1557 visninigerGjengen fra Gjøvik og Toten Tempoklubb sammen med Kjell, Terje og Torbjørn etter endt handel.
|
|

Foto fra: Øglænd1556 visninigerverktøy som fylgte sykklene.
Lagt inn av: A.R
|
|

Medlemssykler Gjøvik og Toten Tempoklubb1553 visninigerJack Robert Johannesen sin Corvette 300
|
|

Min røde Tempo-swing-lett 19581551 visninigerFørstereg.eier var 68 år ( født i1890) når han kjøpte den på Kongsberg (O: Fikk ordnet papirene av sønnen som nå er 85år. (Solgt sommeren 2012)
|
|

1536 visniniger
|
|

Martha Vømmølbuens festival 20091534 visniniger
|
|

Foto: Fra Øglænd1530 visninigerÅ kjøre scooter har alltid vær en fornøyelse.
|
|

Tempo Lett Swing 58 .1527 visniniger"Ny" Tempo i hus.
Foto: Jan-Einar
|
|

Foto: Ukjent, Trykket i Frelsesaremens blad.1515 visninigerInger og Einar var felses soldater i Trysel korpset av frelsesarmen. De reiste rundt på denne 150 ccm Tempo Sving motorsykkel med gitar og trekkspill. Bilde sto på trykk i Frelsesarmens blad fra desember 2003
|
|

Foto fra Øglænd1514 visninigerDette bilde er hetet fra Izmir-messen i Tykia der Øglænd i 1963 deltok for 3. År på rad. Det hevdes fra Øglænd sin side at , sitat: ”Tempo-lett i helt norsk utførelse – har slått meget godt an i Tyrkia, og det er vel realistisk å regne med at vår eksport dit ville vært enda større om det ikke hadde vært for de strenge importrestreksjonene som håndheves i landet".
|
|

Arne Øglænd1512 visninigerArne Øglænd, født 1 august 1909. 2 årig handelsgymnas i Oslo. Artium Juridium embedseksamen 1934. Autorisert fullmektig hos høiesterettsadvokat Cappelen, Stavanger, 1934 - 36. Trådte fra 1. januar 1937 inn som medinnehaver i firma P. T. Helleberg, ski og sykkelfabrikk, sportsforetning, Lillehammer. Medeier i firma Jonas Øglænd, Sandnes fra 1936. Gift i Stavanger 15. mars 1937 med Agnes Elise Idsø.
|
|

1511 visniniger
|
|

Foto: Ole-Petter Aareskjold1508 visninigerStopp etter å ha kjørt gjennom en tunell.
|
|

Elisabeth Øglænd1506 visninigerElisabeth Øglænd født Lunde, født 10. september 1884. Gift med Lars Øglænd. Hun og Lars fikk 9 barn sammen.
|
|

1962 corvette 280 pusset opp høsten 20111506 visninigerEier: henning Flinta
|
|

Comet 6001501 visninigerComet av ukjent årgang. Legg merke til lykta og teleskopgaffelen. Kan dette dreie seg om en prototyp fra 1963 eller noe slikt. Noen som kjenner opphavet til denne spesielle utgaven?
|
|

foto hentet fra innlegg på diskusjonssiden av Jan Erik1494 visninigerBildet er av The MonnKeys tatt i forbindelse med lanseringen av Handy og her slo man virkelig til med massiv markedsføring. Blandt annet engasjerte Jonas Øglænd den gangens populære gruppe, The MonnKeys. Gruppen besto av; Sølvi Wang, Fredrik Conradi, Arne Bendiksen og Per Asplin. Det ble et himla styr når gruppen kom kjørene på hver sin Tempo Handy, masse folk og Politi som måtte holde folk vekke fra Gruppen og muligens Handyene.
|
|

Håvard Lieshagen sin Panter 4701494 visniniger
|
|
6766 filer på 282 side(er) |
 |
 |
 |
 |
 |
7 |  |
 |
 |
 |
|