|
|
Høst i hovedstaden836 visninigerDet er høst i hovedstaden nå, men fortsatt flott kjørevær og Triggeren blir fortsatt flittig brukt.
|
|
Kåres Trigger572 visninigerTriggeren er tilbake etter reparasjon i Moelv. Det var flott vær fredag og tid for en liten prøvetur. Det var skikkelig solskinn, men det blåste imidlertid noe for jævlig. Her utsikt over Oslofjorden fra Ekebergrestauranten.
|
|
Kåres Trigger615 visninigerFlott høst i Oslo denne uken. Da må tiden benyttes med kjøring av Tempo. Fredag tok jeg en tur med Triggeren og vi havnet blant annet på Ekebergrestauranten med storslått utsikt i det flotte høstværet.
|
|
Trigger og Trigger620 visninigerHadde en flott tur fra Oslo til Ottestad mandag formiddag. Været var upåklagelig. Triggeren gikk ikke helt godt til å begynne med. Motvind var det kanskje også, men etter å ha fyllt bensin fant jeg ut at den kanskje hadde stått litt lenge slik at det lå en oljehinne i bunn på flottør-kammeret og blokkerte litt. Den gikk rett og slett og småfusket, men da jeg nærmest druknet den etter bensinfyllingen kom den som en kule! Her sammen med en annen Trigger. Tvillingen til Kjell G. i Ottestad!
|
|
Tvilling-Triggere640 visninigerTok en liten svipptur til Ottestad på valgdagen. Stakk innom Kjell G. som har en nesten lik Trigger. Kåres til venstre.
|
|
Trigger-Tvillingene gjenforenet 14.9-09772 visninigerI det fine valgværet hva var vel ikke bedre enn å ta en tur med Triggeren. Turen gikk på gamle E6 fra Oslo til Stange. Sånn ca. 140 km på en "hardloff" av en Radaelli-sal. Puh!. Kåre Wettens 66-model til venstre, og Kjell Gs 65-model ved siden av.
|
|
Trigger foran Operaen790 visninigerGeir Andreassen alias T. Rigger, Kåre Wetten eller St. Andard har tatt Triggeren med til fotografering utenfor Operaen. Vårværet var ikke å klage over selv om det var kjølig å kjøre!
|
|
Trigger 800712 visninigerDet har vært flott vårvær i hovedstanden de siste dagene. Hva var vel mer naturlig enn å ta Triggeren med til obligatorisk fotografering på kaia foran Operaen. (Foto: Geir Andreassen)
|
|
50S Sprint815 visninigerHar kjøpt inn en Sprint-motor med forsterket clutch som backup til Triggeren.
|
|
50S Sprint730 visninigerHar investert i en Sprint-motor som backup til Triggeren.
|
|
50S725 visninigerDenne kjøpt inn som backup til Triggeren. Det er en Sprint-motor, men skal brukes i nød!
|
|
Sachs 50S638 visninigerKjøpte en liten backup til Triggeren i dag.
|
|
Trigger 800748 visninigerMed hjelp fra TriggerThor fikk jeg også satt i en ny skrue til tanken.
|
|
Trigger800671 visninigerTok av motoren på Triggeren i vinter fjor diverse justeringer. Har dessuten byttet ut ledningene på sykkelen. Det var trukket en tjukk 12-leder opp til lykta. Trenger jo bare tre/fire ledninger.
|
|
Trigger 800643 visninigerFått rustbeskyttet skjermene på undersiden på Triggeren.
|
|
Trigger 800863 visninigerEt lite detaljbilde fra høyresiden på Triggeren, (Foto: Geir Andreassen)
|
|
Trigger 8001032 visninigerEt lite detaljbilde av forgasser og sylinder. (Foto: Geir Andreassen)
|
|
Trigger 8001133 visninigerEn motorsykkel må fotografere fra alle bauger og kanter for at den skal få LMK-forsikring. (Foto: Geir Andreassen)
|
|
Trigger 800525 visninigerTrygg Trigger 800 fra 1966 som Kåre Wetten eide fra 2008-10. (Foto: Geir Andreassen)
|
|
Trigger 800727 visninigerÅ så blank og fin Trigger. Nypolert og klar for vinterlagring. (Foto: Geir Andreassen)
|
|
Trigger 800645 visninigerSå er snart Triggeren komplett. Fått montert framskjerm og ny lykt og polert skyssen for vinteren. Nå er det bare å pakke den inn i sykkelposen slik at den er vernet for garasjestøv. (Foto: Geir Andreassen).
|
|
Kåre Wettens Trigger 8001070 visninigerPass på den biter! Selv om dette viste seg å være en Trygg Trigger så måtte den bindes fast for å få den fra Høland til Tigerstaden (eller Triggerstaden). Hehe!
|
|
Trigger 8001180 visninigerKjekke kjørestropper gjør at frakingen av Tempoene skjer trygt og greit.
|
|
Trigger 800762 visninigerSå er Triggeren til Kåre Wetten blitt til Trygg. Det er det som står vognkortet. Da stemmer tingene bedre med terrenget, og at motorsykkel har E-skilter. Er vel kjørt i Valdres. (Foto: Geir Andreassen)
|
|
|
|
Hjem
Registrer deg
Logg inn
Tilbake til hjemmesiden
Albumliste
Siste opplastinger
Siste kommentarer
Mest vist
Høyest karakter
Mine Favoriter
Søk