Norsk Tempoklubbs Bildegalleri

Ditt online fotoalbum


Bergensturen 2002


På_tur.jpg

Kjøretur til Bergen på treff i 2002

12 filer, siste tillagt den 08 Okt 2008
Album vist 253 ganger

Nordkappturen 2006


OPAa_#66.jpg

Min Tempo tur på Tempo Swing 175 1959 fra Lindesnes til Nordkapp

14 filer, siste tillagt den 03 Okt 2008
Album vist 251 ganger

Kjell Berg turen 2005


IMG_6855.JPG

Studietur til Kjell Berg med påfølgende museumsbesøk

19 filer, siste tillagt den 12 Okt 2008
Album vist 263 ganger

Tempo Swing 175 ccm 1959 modell


IMG_7584.JPG

Bilder fra før og etter restaureringen av min Tempo Swing 1959 modell 175 ccm.
Det er sykkelen jeg kjørte til Nordkapp med.

22 filer, siste tillagt den 03 Mar 2009
Album vist 1197 ganger

Tempo Transport 125 ccm 1965 modell


IMG_0238.JPG

3 filer, siste tillagt den 22 Apr 2014
Album vist 259 ganger

Sysle-mølle


nr_8.JPG

8 filer, siste tillagt den 24 Apr 2014
Album vist 425 ganger

6 album på 1 side(er)

Siste opplastinger - opaa's Galleri
nr_8.JPG
772 visniniger24 Apr 2014
nr_7.JPG
670 visniniger24 Apr 2014
nr_6.JPG
592 visniniger24 Apr 2014
nr_5.JPG
667 visniniger24 Apr 2014
nr_4.JPG
583 visniniger24 Apr 2014
nr_3.JPG
622 visniniger24 Apr 2014
nr_2.JPG
576 visniniger24 Apr 2014
nr_1.JPG
672 visniniger24 Apr 2014
IMG_0238.JPG
Transport 1965910 visninigerTransportens kapell sett bakfra, her med Tempologo.22 Apr 2014
IMG_0237.JPG
Transport 1965756 visninigerOriginal og fin hjulmutter.22 Apr 2014
IMG_0236.JPG
Transporter 19651119 visninigerTransporteren har fått Tou øl reklame på kapellet.22 Apr 2014
IMG_7584.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold1041 visninigerMed hveltebøyle og lykte bøyle.03 Mar 2009
IMG_7583.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold926 visninigerKlar for kjøring. Det skulle bli en lang tur.03 Mar 2009
IMG_7589.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold1022 visninigerFin og ren motor.03 Mar 2009
IMG_7588.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold1628 visninigerDen andre siden av den ferdige sykkelen. Ikke helt ferdig for tanken skal være forniklet.03 Mar 2009
IMG_7587.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold974 visninigerBilde taler for seg selv.03 Mar 2009
IMG_7586.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold1717 visninigerFerdig.03 Mar 2009
IMG_7585.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold1047 visninigerHer er sykkelen klar for kjøring.03 Mar 2009
Swing_59_deler_7.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold915 visninigerTanken etter att lakken var fjernet.03 Mar 2009
Swing_59_deler_9.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold875 visninigerMer deler.03 Mar 2009
Swing_59_deler_10.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold924 visninigerDeler som skall restaureres.03 Mar 2009
IMG_7590.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold1030 visninigerFerdig restaurert og registrert.03 Mar 2009
Swing_59_deler_3.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold1183 visninigerMy deler som må restaureres.03 Mar 2009
Swing_59_deler_4.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold875 visninigerFelger og gaffel.03 Mar 2009
Swing_59_deler_5.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold924 visninigerMotoren rett etter at objektet ble kjøpt inn.03 Mar 2009
Swing_59_deler_1.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold1176 visninigerSwingen kom i kasser og poser. Mange løse deler.27 Nov 2008
Swing_59_deler_2.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold1391 visninigerDeler slik de så ut rett etter kjøpet.27 Nov 2008
Swing_59_deler_15.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold1058 visninigerUnder salen #621 Okt 2008
Swing_59_deler_16.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold964 visninigerUnder salen #521 Okt 2008
Swing_59_deler_13.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold964 visninigerUnder salen #421 Okt 2008
Swing_59_deler_14.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold934 visninigerUndersiden av salen #321 Okt 2008
Swing_59_deler_11.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold934 visninigerUnder salen #221 Okt 2008
Swing_59_deler_12.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold987 visninigerUndersiden av salen # 121 Okt 2008
IMG_6855.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold794 visninigerHer ser vi et gammelt sykkelverksted.12 Okt 2008
IMG_6852.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold774 visninigerPå museet har Kjell Berg gjengitt det gamle kontorer som de hadde helt i starten.12 Okt 2008
IMG_6853.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold962 visninigerSusanne og Geir studerer gamle Tempoer på Kjell Berg sitt museum.12 Okt 2008
IMG_6849.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold739 visninigerEnda flere tanker.12 Okt 2008
IMG_6850.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold964 visninigerMange flotte Tempotanker.12 Okt 2008
IMG_6847.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold768 visninigerFlere Sachs motorer, sylindere.12 Okt 2008
IMG_6848.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold1462 visninigerMange nye Sachs motorer.12 Okt 2008
IMG_6844.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold896 visninigerTempo Taifun Militær11 Okt 2008
IMG_6845.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold910 visninigerNye Tempodeler på museet. Det vill altid være mulig å se hvordan
originaldere så ut.
11 Okt 2008
IMG_6842.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold866 visninigerFlere mopeder og en eletrisk tråsykkel.11 Okt 2008
IMG_6843.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold715 visninigerEn av de siste syklene som ble solgt her i norge. Dette er en Sachs11 Okt 2008
IMG_6840.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold806 visninigerFine mopeder. Corvetten i idten er trolig helt ny.11 Okt 2008
IMG_6841.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold742 visninigerFine Tempoer på Kjell Berg's museum11 Okt 2008
IMG_6838.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold753 visninigerTidsriktig kjøreanntrekk. Det er sikkert mange Tempoførere som har vært kledd slik.11 Okt 2008
IMG_6839.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold709 visninigerFlott original JØS logo. Den skulle jeg likt å ha.11 Okt 2008
IMG_6836.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold739 visninigerNye lykter så langt man kan se.11 Okt 2008
IMG_6837.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold853 visninigerDette bilde taler sikkert for seg selv.11 Okt 2008
IMG_6834.JPG
Foto: Susanne Aareskjold1305 visninigerNoen av mopedene på museet.10 Okt 2008
IMG_6835.JPG
Foto: Susanne Aareskjold777 visninigerOversiktsbilde i museet.10 Okt 2008
På_tur.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold1339 visninigerTo kommende Tempokjørere?08 Okt 2008
STOPPET_ETTER_EN_TUNELL.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold1527 visninigerStopp etter å ha kjørt gjennom en tunell.08 Okt 2008
Frokost_3.jpg
Foto: Cecilie Aareskjold659 visninigerFrokost lørdag morgen.08 Okt 2008
Blå_Taifun.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold884 visninigerEn fin Blå Taifun som ble stilt ut på treffet.08 Okt 2008
Kveldskos.jpg
Foto: Cecilie Aareskjold620 visninigerStille tid i hytta.05 Okt 2008
Hytte_3.jpg
Foto: Cecilie Aareskjold626 visninigerOm kvelden slappet vi av utenfor hytta.05 Okt 2008
to_mopeder.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold664 visninigerDisse to var også med på treffet.05 Okt 2008
mopeder.jpg
Foto:Ole-Petter Aareskjold637 visninigerTo mopeder som var på treffet i Bergen.05 Okt 2008

Siste kommentarer - opaa's Galleri
IMG_6834.JPG
Foto: Susanne Aareskjold1305 visninigerNoen av mopedene på museet.12-01-05 kl 13:26safiren:
IMG_7588.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold1628 visninigerDen andre siden av den ferdige sykkelen. Ikke helt ferdig for tanken skal være forniklet.10-05-01 kl 11:38Transportern: Svart er berre lekkert
Swing_59_deler_3.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold1183 visninigerMy deler som må restaureres.09-03-03 kl 23:52arnera: Regnet med det, det var vel den du kjørte til nord...
Swing_59_deler_3.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold1183 visninigerMy deler som må restaureres.09-03-03 kl 21:14opaa: Heldigvis så er bildene litt gamle. Jeg er ferdig ...
Swing_59_deler_3.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold1183 visninigerMy deler som må restaureres.09-03-03 kl 16:42arnera: Noen ukers arbeid, og det blir som nytt. Bra utgan...
STOPPET_ETTER_EN_TUNELL.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold1527 visninigerStopp etter å ha kjørt gjennom en tunell.08-10-09 kl 23:21arnera: Da er det nok ikke lenge til før du kun hører brøl...
STOPPET_ETTER_EN_TUNELL.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold1527 visninigerStopp etter å ha kjørt gjennom en tunell.08-10-09 kl 15:35opaa: Ja det kan du si arnera, bilde er tatt i 2002 så t...
STOPPET_ETTER_EN_TUNELL.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold1527 visninigerStopp etter å ha kjørt gjennom en tunell.08-10-08 kl 21:31arnera: Ikke mange åra til nå, før Pappa må sitte bakpå :...
På_tur.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold1339 visninigerTo kommende Tempokjørere?08-10-08 kl 21:30arnera: Koselig bilde
farje-køen_3.jpg
Foto: Cecilie Aareskjold1672 visninigerEn stolt Tempo eier. Her med min Tempo Taifun Militær 1966 modell.08-10-05 kl 16:50arnera: Fotogen kan en vel trykt si gutten er Og farge...
OPAa_#51.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold1480 visninigerDet var også en fin gammel bensinpumpe her. Skulle gjærne hatt dette hjemme i hagen.08-10-03 kl 17:53webmaster: Denne bør bevares. Flott bilde!
 

Tilfeldige - opaa's Galleri
nr_6.JPG
592 visniniger
IMG_7587.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold974 visninigerBilde taler for seg selv.
IMG_6852.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold774 visninigerPå museet har Kjell Berg gjengitt det gamle kontorer som de hadde helt i starten.
OPAa_#35.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold534 visninigerErik var kokk på turen. her forbereder han lapskaus fra boks til middag.
IMG_6843.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold715 visninigerEn av de siste syklene som ble solgt her i norge. Dette er en Sachs
OPAa_#56.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold604 visninigerEn tidriktig gammel bensinstasjon. Passer godt til Tempoen min.
IMG_6842.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold866 visninigerFlere mopeder og en eletrisk tråsykkel.
Hytte_3.jpg
Foto: Cecilie Aareskjold626 visninigerOm kvelden slappet vi av utenfor hytta.
Frokost_3.jpg
Foto: Cecilie Aareskjold659 visninigerFrokost lørdag morgen.
Swing_59_deler_9.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold875 visninigerMer deler.
Swing_59_deler_5.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold924 visninigerMotoren rett etter at objektet ble kjøpt inn.
nr_4.JPG
583 visniniger
Swing_59_deler_7.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold915 visninigerTanken etter att lakken var fjernet.
Swing_59_deler_10.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold924 visninigerDeler som skall restaureres.
farje-køen.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold592 visninigerFortsatt i ferje kø, her er Cecilie og Erik som venter.
mopeder.jpg
Foto:Ole-Petter Aareskjold637 visninigerTo mopeder som var på treffet i Bergen.
IMG_7585.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold1047 visninigerHer er sykkelen klar for kjøring.
IMG_6845.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold910 visninigerNye Tempodeler på museet. Det vill altid være mulig å se hvordan
originaldere så ut.
Swing_59_deler_1.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold1176 visninigerSwingen kom i kasser og poser. Mange løse deler.
IMG_0236.JPG
Transporter 19651119 visninigerTransporteren har fått Tou øl reklame på kapellet.
nr_5.JPG
667 visniniger
IMG_0237.JPG
Transport 1965756 visninigerOriginal og fin hjulmutter.
IMG_7584.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold1041 visninigerMed hveltebøyle og lykte bøyle.
OPAa_#32.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold517 visninigerPå veien fikk jeg problemer med lekk tank. Her får jeg hjelp fra Kai Ronny og venner fra Kongsber. Tusen takk.
IMG_6847.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold768 visninigerFlere Sachs motorer, sylindere.
Swing_59_deler_4.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold875 visninigerFelger og gaffel.
OPAa_#17.jpg
Foto: Erik541 visninigerHer er jeg helt klar, dette er fra starten på Lindesnes. Ca 3000 km kjøring lå forand med her.
Swing_59_deler_2.jpg
Foto: Ole-Petter Aareskjold1391 visninigerDeler slik de så ut rett etter kjøpet.
IMG_6834.JPG
Foto: Susanne Aareskjold1305 visninigerNoen av mopedene på museet.
OPAa_#20.JPG
Foto: Ole-Petter Aareskjold552 visninigerHer har vi en rast på kjøreturen. I snitt kjørte vi ca 700 km til dagen.